雙頭螺栓(Stud),也叫雙頭螺絲或雙頭螺柱,兩頭有螺紋,中間一根光桿,有粗有細(xì),具機(jī)械鏈接功能,一般用于礦山機(jī)械、橋梁、汽車、摩托車、鍋爐鋼結(jié)構(gòu)、吊塔、大跨度鋼結(jié)構(gòu)和大型建筑等,比較典型的用途有地腳螺栓或者類似地腳螺栓的地方,較厚的連接,用普通螺栓無法實現(xiàn)的時候。
螺紋規(guī)格d=M6、公稱長度l=30mm、性能等級為4.8級的等長雙頭螺栓完整標(biāo)記為:GB 901 M6×30。
雙頭螺栓的主要用途有:
1用在主體為大型設(shè)備,需要安裝附件,比如視鏡、機(jī)械密封座、減速機(jī)架等時。這時就用到雙頭螺栓,一端擰入主體,安裝好附件后另一端帶上螺母,由于附件是經(jīng)常拆卸的,螺紋會磨損或損壞,使用雙頭螺栓更換會非常方便。
2.用于連接體厚度很大,所需螺栓非常長時,會用雙頭螺栓。
3.用于連接厚板和不便使用六角螺栓連接的地方,如混凝土屋架、屋面梁懸掛單軌梁懸掛件等。
需要格外注意的是,實際工作中,外載荷有振動、變化、材料高溫蠕變等會造成摩擦力減少,螺紋副中正壓力在某一瞬間消失、摩擦力為零,從而使螺紋連接松動,如經(jīng)反復(fù)作用,螺紋連接就會松弛而失效。
因此,必須進(jìn)行防松,否則會影響正常工作,造成事故。
雙頭螺栓一般都需要經(jīng)過表面處理,一般常用的有電鍍、發(fā)黑、氧化、磷化、非電解鋅片涂層處理等,其中電鍍緊固件在緊固件的實際使用中占有很大的比例,尤其在汽車、拖拉機(jī)、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業(yè)和領(lǐng)域中使用更為廣泛。
然而,對于螺紋緊固件來說,使用中不僅要求具有一定的防腐能力,而且還必須保證螺紋的互換性,在這里也可稱之為旋合性。
為了同時滿足螺紋緊固件在使用中要求的"防腐"和"互換"雙重使用性能,制定專門的電鍍層標(biāo)準(zhǔn)是非常必要的。
GB/T5267.1-2002[螺紋緊固件 電鍍層]標(biāo)準(zhǔn)是國家標(biāo)準(zhǔn)"緊固件表面處理"系列標(biāo)準(zhǔn)之一,該標(biāo)準(zhǔn)包括:GB/T5267.1-2002 [緊固件 電鍍層];GB/T5267.2-2002 [緊固件 非電解鋅片涂層] 兩標(biāo)準(zhǔn)。
生產(chǎn)雙頭螺栓是需要固定的設(shè)備與機(jī)床加工的,當(dāng)然其實加工程序還是相對簡單的,主要有以下工序:
首先是需要拔料,拔料就是用拔料機(jī)將歪曲的的料拔直,經(jīng)過這道工序之后才能進(jìn)行下一道工序;
下一道工序就是用切割機(jī)將拔直的很長的料按照客戶要求切割成客戶需要的長度,這就完成了第二道工序;
第三道工序是將切割好的短料放在滾絲機(jī)上滾出來絲扣。到這里普通的雙頭螺栓就加工完了,當(dāng)然如果需要其他要求,那還需要其他的工序。
雙頭螺栓用在大型設(shè)備上面比如減速機(jī)架。在實際運用的時候,外載荷會有震動加上氣溫的影響就會出現(xiàn)摩擦力變小,久而久之螺紋連接就會松弛而失效。所以在平時的時候需要做好雙頭螺栓的保養(yǎng)工作。
雙頭螺栓或者是地腳螺栓在長時間機(jī)械摩擦力的作用下會出現(xiàn)問題,在出現(xiàn)問題的時候都要將發(fā)動機(jī)油底殼拆卸下來,認(rèn)真檢查發(fā)動機(jī)軸瓦的使用情況,檢查軸瓦之間的間隙是否過大,如果間隙過大就要及時更換。
在更換雙頭螺栓的時候也要更換連桿螺栓。一些大型設(shè)備比如制釘機(jī)在平時運行的時候如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)運行的不是很穩(wěn)定的時候或者出現(xiàn)異響,也要及時停車檢查,以免出現(xiàn)更大的問題。
在每一次維修的時候,都要對新更換的雙頭螺栓和新更換的其他配件進(jìn)行檢查,檢查的時候重點放在雙頭螺栓的頭部和導(dǎo)向部分,還得嚴(yán)格檢查螺紋每個部分有無裂紋或者是凹痕,還要查看雙頭螺栓的牙齒形狀,是否有改變。
檢查螺距有沒有異常,如果出現(xiàn)異常情況就堅決不能再使用了。在安裝連桿蓋的時候應(yīng)該使用扭力扳手這個工具。
必須要按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)扭緊,扭力不可過大也不可過小,還要注意選擇配套廠家的雙頭螺栓和雙頭螺柱。