法士威ANSIB18.5美標(biāo)碳鋼馬車螺栓
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馬車螺栓按頭部大小分為大半圓頭馬車螺栓(對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)GB/T14和DIN603),小半圓頭馬車螺栓(對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)GB/T12-85)。馬車螺栓,由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。
馬車螺栓按頭部大小分為大半圓頭馬車螺栓(對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)GB/T14和DIN603),小半圓頭馬車螺栓(對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)GB/T12-85)。馬車螺栓,由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。
一般來說,螺栓用來連接兩個物體,通常是通過光孔,需要和螺母(nut)配合使用,單個不起連接作用。工具一般用扳手。頭部多為六角頭等,一般較大。 馬車螺栓應(yīng)用于槽內(nèi),四方頸在安裝的過程中卡在槽內(nèi),可以起防止螺栓轉(zhuǎn)動,馬車螺栓可以在槽內(nèi)平行移動。由于馬車螺栓的頭呈圓形,沒有十字槽或內(nèi)六角之類的可用助力工具的設(shè)計,在實際連接過程中還可以起到防盜的作用。
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墊圈防松性能的來源,是預(yù)緊力和摩擦力綜合效用的體現(xiàn),利用鎖緊狀態(tài)下,墊圈變形擴(kuò)張來增加摩擦力,從而提供更好的防松效果。
2022-10-11